在過去的一個(gè)月里，我開始接觸兼職外賣騎士的職業(yè)。我的理想生活總是不局限于一個(gè)小角落，但是應(yīng)該總是有無限的可能性，但是沒有依賴現(xiàn)代社會(huì)的大學(xué)文憑，總是很難體驗(yàn)更有可能的生活。幸運(yùn)的是，它不需要成為一名外賣騎手。畢竟，工作基本上是一個(gè)絕對的底層。  

上個(gè)月初，我開始注意到提貨的工作。盡管成千上萬的人總是覺得自己被夸大了，但他們可以自由地工作，并參與人群來源的兼職工作，許多工作是不可預(yù)期的。由于目前沒有生活方式，我不想在工廠里一步一步地去另一個(gè)時(shí)鐘工作，我會(huì)做這份工作。全職和兼職并沒有嚴(yán)格的規(guī)定工作時(shí)間，其他工作需要基本的工作量，他們必須服從命令，規(guī)定穿著制服和設(shè)備，以及一些相對嚴(yán)格的組織紀(jì)律。然而，從本質(zhì)上來說，眾包不是兼職工作，它促進(jìn)了一個(gè)充分利用閑置勞動(dòng)力的社會(huì)，為人們提供了外賣和更多的自由。這就是為什么我選擇參與眾包。目前，取出訂單基本上分為兩個(gè)方面:訂單和訂單調(diào)度。具體來說，當(dāng)談到眾包時(shí)，美團(tuán)只需要抓住和饑餓時(shí)間表。然而，訂單調(diào)度只考慮距離原則，而不是強(qiáng)制性的。除了中午高峰，許多美團(tuán)訂單都已經(jīng)出現(xiàn)被搶，這比微信的紅包還快。然而，美團(tuán)將打包清單，更容易抓到，并且還將把清單直接發(fā)送給附近的人。這樣，它就不需要試圖抓住它。當(dāng)然，發(fā)送的列表可能并不總是出于各種原因。我不知道其他地方發(fā)生了什么。我基本上看起來像在上海松江。要送貨，你需要一輛電池汽車或摩托車。如果你正在使用電池，最好有一個(gè)備用電池。偶爾兼職仍然是可能的。我買了一輛電池車，但不幸的是，我在上海沒有駕照。車牌需要居住證，居住證需要固定工作。我沒有它，我沒有租賃合同或任何東西，最后我花錢找其他人幫我做這件事。只有當(dāng)事情真的發(fā)生時(shí)，我們才能知道一些瘋狂的系統(tǒng)。健康證明的處理現(xiàn)在是免費(fèi)的。這似乎是系統(tǒng)的一個(gè)改進(jìn)，但是實(shí)際上處理這個(gè)問題的地方更少了。兼職外賣是個(gè)不錯(cuò)的選擇，好的單搶的很快，但是要注意安全就是了。